Ремонт подряпин автомобілів вимагає ряду кроків.
Якщо подряпини стали білим і відчуває себе трохи відступним при натисканні вручну,
але не повністю викрив ґрунтовку, це вважається глибокою подряпиною.

Вибір наждачного паперу для першого кроку має вирішальне значення!
Бінянський наждачний папір Bingyang Premium - це вибір!
ОСОБЛИВОСТІ: Імпортний карбід кремнію
Преміум -кремній карбід, абразивний, високий знос - стійкий, забезпечує виняткову обробку поверхні, якість, порівнянна з певними німецькими - імпортованими марками наждачного паперу.
Особливість дві: підкладка паперу Kraft, видатна водостійкість

Premium Kraft Paper, пристосований до найвищих вітчизняних стандартів, пропонує непогашене співвідношення ціни та якості з винятковою водостійкою.
Особливість три: жорстка, але гнучка
Більш стійкий і гнучкий, ніж стандартний наждачний папір Kraft, забезпечуючи простоту використання, продовжуючи термін служби.
02 Використовуйте випадки
Спочатку розбризкуйте поверхню транспортного засобу водою,
Потім використовуйте мокрий наждачний папір, щоб відшліфувати його рівним тиском.
Вода - стійкі властивості мокрого наждачного паперу Бінгян не запобігають її насиченню під час полірування,
Таким чином, уникаючи пошкоджень, які можуть поставити під загрозу обробку.
Польські, поки всі подряпини не будуть невидимими,
Потім продовжуйте Cross - Шукаючи шліфування та дзеркальне полірування.

Важливо зазначити, що під час процесу шліфування ніколи не слід використовувати сухий наждачний папір, оскільки він завдає значного пошкодження фарби і може легко забитися через поверхню. Звертаючись до горизонтальних подряпин, ми повинні пісок вертикально, і, маючи справу з вертикальними подряпинами, ми повинні пісок горизонтально. Цей підхід зменшує труднощі полірування, тим самим знижуючи швидкість переробки та значно підвищуючи результати полірування.
Ми продовжуємо надавати подальші розуміння галузі, тому залишайтеся зосередженими!





